- 18/8/2022
-
إذا كانت سيارتك قديمة بعض الشيء أو أنك اشتريت سيارة مستعملة، فربما قد تلاحظ حدوث ارتجاجات على المقود أثناء القيادة، وقد تحدث هذه الارتجاجات على مرحلتين، إما أثناء القيادة على السرعات العالية، أو عند الضغط على دواسة الفرامل من أجل التوقف.
قد يكون سبب هذه الارتجاجات بسيط ويمكن حله بسهولة، أو يمكن أن يكون خطير ويتطلب المعالجة الفورية لكيلا يتسبب بحوادث كبيرة - لا قدّر الله -، ولكي تكون على علم بهذه الارتجاجات وكيف تحدث، سنعرض عليك أسباب حدوثها ومتى تحصل.
اقرأ أيضًا: تعرف على موعد تغيير الفرامل
أسباب ارتجاج المقود على السرعات العالية
بالنسبة إلى أسباب الارتجاجات التي تحدث في المقود أثناء القيادة على السرعات العالية فهي كالتالي:
- اختلاف ميزان الإطارات: إذا تم تركيب الإطارات على سيارتك بالطريقة الخاطئة أو أن أحجامها غير متناسبة مع الأحجام الموصى بها من الشركة المصنعة لسيارتك، فستشعر بارتجاجات في المقود على السرعات العالية، وإذا كانت إطارات سيارتك بحاجة إلى ميزان فستشعر بالارتجاجات، ويمكنك فحص ميزان إطاراتك عند أي ورشة مختصة بتصليح الإطارات عبر جهاز التدوير السريع.
- اهتراء الإطارات: إذا كانت إطارات سيارتك قديمة أو بدأت بالاهتراء، فهذا يعني أنها ستتآكل من أماكن أكثر من أماكن أخرى، وهذا الأمر يؤثر على حركة وتوازن السيارة الأمر الذي سينعكس على عجلة القيادة ما يؤدي إلى ارتجاجات على السرعات العالية، أو قد تؤثر الإطارات غير المنفوخة جيدًا على المقود وستؤدي إلى الارتجاجات.
- الإطارات بحاجة إلى محاذاة: اختلال محاذاة الإطارات ستؤدي إلى ارتجاجات في المقود، ويمكنك تشخيص مشكلة محاذة الإطارات من خلال انحراف السيارة عند ترك المقود لفترة وجيزة على السرعات العالية، وهذا يعني أن سرعة التفاف الإطارات غير متساوية على الإطارات الأمامية، أو هنالك مشكلة عيارات في أجزاء الهيئة الأمامية.
- مشكلة في نظام التعليق: قد تواجهك عدة مشاكل تتعلق بنظام التعليق في سيارتك، حيث يحتوي هذا النظام على العديد من الأجزاء التي تتعرض لضغط الطريق أو للاهتراء جراء قدم عمرها أو حتى الارتخاء، وهنالك عدة مشاكل في هذا النظام قد تؤدي إلى حدوث ارتجاجات في المقود.
- تلف في نظام الفرامل: الفرامل في السيارة هي من أكثر الأجزاء التي تتعرض للاهتراء والتلف، وليس فقط وسادات الفرامل، بل الأقراص وحجرة الفرامل والخراطيم وعدة أجزاء أخرى، وعند اهتراء الفرامل أو أقراص الفرامل، فقد يؤثر هذا الأمر على المقود ما يؤدي إلى حدوث ارتجاجات فيه.
- انحراف أحد المحاور الأمامية: إذا تعرّض أحد محاور الإطارات الأمامية إلى انحراف أو اعوجاج جراء تعرضه لحادث أو الاصطدام بشيء ما على الطريق، فإنه سيُحدث ارتجاجات واهتزازات ليس فقط في المقود، وإنما في السيارة بالكامل، وربما قد تشعر بهذه الاهتزازات على السرعات العادية وستزداد مع ازدياد سرعة السيارة.
- مشاكل في المحرك: يتعرض محرك السيارة خلال مسيرته إلى العديد من المشاكل، منها العادية ومنها الخطيرة، ومن هذه المشاكل ما يؤدي إلى حدوث ارتجاجات في عجلة القيادة وفي السيارة بالكامل أيضًا، ويمكن أن تكون المشكلة بسبب نظام الوقود أو مشكلة كهربائية.
اقرأ أيضًا: علامات تدل على أن فرامل سيارتك بحاجة إلى تغيير
أسباب ارتجاج المقود أثناء الفرملة
أما بالنسبة إلى أسباب ارتجاج المقود عند الضغط على دواسة الفرامل فهي كما يلي:
- تآكل أقراص الفرامل: إن الأقراص الدوارة عبارة عن الجزء الذي تمسك به الفرامل لكي توقف السيارة، وإذا تعرض هذا الجزء إلى الاهتراء أو التشقق أو عادة تكوّن الأخاديد عليه، فستعمل على تكوين ارتجاجات قوية ومزعجة على المقود عند الدوس على الفرامل، وربما قد تكون الأقراص ملتوية أو مفتولة، ويحدث هذا الأمر عند تعرضها إلى درجات الحرارة العالية، أو عند استخدام فرامل ذات نوعية رديئة.
- تآكل دواسات الفرامل: من المعروف أن الفرامل الأمامية هي المسؤولة في أغلب السيارات عن إيقاف السيارة، وإذا تآكلت فرامل سيارتك كثيرًا فسينعكس الأمر على السيارة وعلى عجلة القيادة وتظهر عليها اهتزازات وارتجاجات قوية ستشعر بها مباشرة، وقد تحدث هذه الارتجاجات عند اهتراء جهة أكثر من الأخرى عند الدوس على الفرامل.
- مشاكل في حجرة الفرامل: قد تتسبب حجرة المكابح أو التي تعرف بالـ Calipers في حدوث ارتجاجات في المقود لأنها موصولة مباشرة بوسادات الفرامل وأقراص الفرامل، وتحدث أعطال في حجرة الفرامل بسبب تلف وسادات الفرامل أو بسبب تعرض السيارة لحادث، أو بسبب قدم عمر القطع.
- مشاكل في الأجزاء الميكانيكية: تحتوي السيارات على العديد من الأجزاء الميكانيكية التي ترتبط بنظام التعليق ونظام الفرامل ونظام التوجيه، ويمكن للعديد من هذه الأجزاء أن تتسبب بارتجاجات في المقود عند الدوس على الفرامل، فأي عطل بهذه الأجزاء يمكن أن يكون خطيرًا أيضًا لذا يجب أن تنتبه لأي ارتجاجات أو اهتزازات تلاحظها بسيارتك.
