أعراض تلف البخاخات في السيارة

• 12‏‏/9‏‏/2021
• 

تُعد البخاخات أو حواقن الوقود من أهم الأجزاء في السيارة، ودونها لن يعمل المحرك نهائيًا، وتتعرض البخاخات لمشاكل تؤدي إلى انسدادها أو تلفها في بعض الأحيان، لهذا ستتعرف معنا على كيف تعمل البخاخات وعلى أعراض تلف البخاخات أيضًا، وإذا كنت تبحث عن سيارات مستعملة للبيع في الكويت بأفضل الأسعار فموتورجي هو المكان الأفضل.

كيف تعمل البخاخات

البخاخات أو حواقن الوقود Fuel Injectors، هي عبارة عن أجهزة مكونة من ملفات أسلاك لولبية وأسطوانية تعمل كمغناطيس يحمل تيارًا كهربائيًا يحفّز المكابس الداخلية في هذه الأجهزة على الفتح والإغلاق لبخّ خليط الوقود والهواء داخل غرف الاحتراق في المحرك.

تستقبل البخاخات كميات محسوبة من الهواء والوقود يتم التحكم بها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة ECU أو كمبيوتر السيارة، حيث تُنظّم هذه الوحدة كمية الهواء والوقود التي ستدخل إلى المحرك بدقة كبيرة لتتم عملية الاحتراق.

تحتوي جميع السيارات الحالية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وهي المحركات الموجودة في سياراتنا على بخاخ واحد على الأقل لكل أسطوانة، أي أن المحرك المكون من 8 أسطوانات يحتوي على 8 بخاخات، وهنالك بعض السيارات المزودة ببخاخين لكل أسطوانة لزيادة دقة بخّ خليط الوقود والهواء ولتقديم أداء أفضل للمحرك.

اقرأ أيضًا: تأمين السيارات في الكويت

أعراض تلف البخاخات

ستتعرف معنا تاليًا على أعراض تلف البخاخات لتكون قادرًا على تحديد المشكلة وإصلاحها بأسرع وقت ممكن، وهي كما يلي:

• صعوبة في التشغيل: إن البخاخ التالف أو المُنسدّ بسبب الأوساخ لن يكون قادرًا على تزويد المحرك بكمية الوقود الصحيحة لتشغيله، وقلة كمية الوقود ستؤدي إلى صعوبة تشغيله، أو حتى أنه لن يعمل نهائيًا حتى تستبدل البخاخ التالف بآخر جديد.
• انخفاض العزم فجأة: إذا كانت البخاخات في سيارتك متسخة أو تالفة، فإن المحرك لن يحصل على كمية الوقود الكافية ليعمل بالطريقة الصحيحة، وهذا التذبذب أو التقطع في إمدادات خليط الوقود والهواء سيؤدي إلى انخفاض عزم المحرك فجأة وكأنه سيتوقف عن العمل، وخاصة عند عدد الدورات القليلة.
• اهتزاز المحرك بعنف: سيؤدي البخاخ التالف أو المُنسدّ إلى عدم اشتعال خليط الوقود والهواء في الإسطوانة الخاصة به بسبب افتقاره إلى القدرة على تأمين الكمية الصحيحة لعملية الإشعال، وفي هذه الحالة سيبدأ المحرك بالاهتزاز بعنف وربما سيتوقف عن العمل.
• فقدان القدرة على التسارع: بما أن البخاخ المتسخ أو التالف لن يكون قادرًا على أداء وظيفته الأساسية وهي رش الوقود داخل الإسطوانة، فسيحدث خلل في عملية الاحتراق سواءً في إسطوانة واحدة أو أكثر، وهذا الأمر سيؤدي إلى فقدان قدرتك على التسارع بالسيارة عند الدوس على الوقود، أو أن استجابة الدواسة ستكون متأخرة بعض الشيء.
• ظهور ضوء فحص المحرك: يدل ظهور ضوء فحص المحرك في لوحة العدادات على وجود مشكلة ما في المحرك وملحقاته، ويجب عليك أن تتأكد منها على الفور، وأحد أسباب ظهور ضوء المحرك هو تلف أحد البخاخات، فعدما يعجز أحد البخاخات على توفير كمية الوقود الكافية لعملية الاحتراق، فإن قوة المحرك ستقل، وهذا سيعمل على ظهور ضوء فحص المحرك مباشرة، ويمكنك التعرف على هذه المشكلة عند فحص السيارة باستخدام جهاز الفحص الإلكتروني.
• تسرب الوقود: إذا تعرض أحد البخاخات إلى الكسر أو التصدّع، فسيبدأ الوقود بالتسرب منه دون شك، وهذا يعني أن الوقود لن يصل إلى فوهة البخاخ، بل سيتسرب من جداره العلوي وسينسكب  على المحرك، وهنا يمكنك ملاحظة التسريب إما على خطوط البخاخات الرئيسية أو على غطاء المحرك، ويحدث هذا التسريب عادة بسبب اهتراء حشوات منع التسرب بسبب قِدم البخاخ.
• زيادة عدد دورات المحرك: إذا كانت فوهة البخاخ تالفة، فإن البخاخ سيرش كمية وقود أكثر من الكمية المطلوبة، وسيؤدي هذا الأمر إلى ازدياد عدد دورات المحرك في الدقيقة، وستلاحظ هذا الفرق أثناء القيادة، لأن عدد الدورات سيبقى يتغير عوضًا عن المحافظة على عدد ثابت وخاصة عندما تكون قدمك ثابتة على دواسة الوقود.
• ازدياد استهلاك الوقود: في حال عدم حصول المحرك على كمية الوقود الكافية بسبب تلف أو انسداد أحد البخاخات، هذا الأمر سيضيف جهدًا على المحرك وسيجعله يطلب المزيد من الوقود من البخاخ التالف، مما يتسبب في استهلاك وقود إضافي دون علم وحدة التحكم الإلكترونية.