أنواع محركات السيارات بحسب تصميمها وعدد أسطواناتها

post image 1
  • 16‏‏/8‏‏/2022
  • share


مع أن المحركات الموجودة في السيارات تتشارك بنفس طريقة العمل منذ بدايتها لحد هذه اللحظة، إلا أن الكثير من هذه المحركات تختلف عن بعضها البعض بشكلها وقوتها وعدد أسطواناتها، لهذا، سنعرض عليك في الفقرات التالية أهم أنواع محركات السيارات، بالإضافة إلى أنواع المحركات بحسب عدد أسطواناتها.

 

اقرأ أيضًا: تعرف على أجزاء المحرك الرئيسية وعلى وظيفة كل جزء منها

 

أنواع محركات السيارات بحسب التصميم

بالنسبة إلى أنواع محركات السيارات بحسب شكلها وطريقة تصميمها فهي كما يلي:

محرك تتابعي Inline

يتميز هذا النوع من المحركات بأن جميع الأسطوانات الموجودة فيه تتموضع في خط واحد، أي أنها خلف بعضها بشكل تتابعي، وتكون عادة الأسطوانات في هذه المحركات إما طولية وتكون خاصة بالسيارات ذات الدفع الخلفي والرباعي للعجلات، أو عرضي وتكون خاصة بالسيارات ذات الدفع الأمامي وبعض الأحيان الرباعي.

محرك V

تكون الأسطوانات في هذا النوع من المحركات مصفوفة مقابل بعضها البعض على شكل حرف V، أي أنه إذا كان المحرك مكون من 8 أسطوانات، فإن فيه 4 أسطوانات مقابلة للأربع أسطوانات الأخرى، وتكون مثبتة على عمود مرفق Crankshaft واحد مشترك بينها، وتتميز هذه المحركات بصغر حجمها وعدد أسطواناتها الكبير، وهي توجد عادة في السيارات الرياضية ذات الأداء العالي.

محرك مسطّح Boxer

تُعرف هذه المحركات باسم Flat أيضًا، وتم تسميتها بمحركات Boxer والتي تعني الملاكم لأن أسطواناتها تكون مسطّحة ومقابلة لبعضها البعض كأيدي الملاكم الممتدة أثناء القتال، أي أنها كأيدي ملاكمين مقابلين لبعض، وتتميز هذه المحركات التي تستخدمها شركات قليلة كبورش وسوبارو بمركز ثقل منخفض وبالعزم العالي.

محرك VR 

تم تطوير محركات VR بواسطة مجموعة فولكس واجن الألمانية، وهي تستخدم مبدأ مشابهًا لمحركات V ولكن تكون فيها المسافة بين صفي الأسطوانات ضيقة جدًا، بالإضافة إلى أنها تكون بعيدة عن بعضها وليست متقابلة وجهًا لوجه، وزودت هذه المحركات على عدة سيارات أهمها فولكس واجن جولف R32 موديل 2006، ويطلق عليها اسم VR5 لنسخة الخمس أسطوانات وVR6 لنسخة الست أسطوانات.

محرك W

تم تطوير هذا المحرك من قبل شركة فولكس واجن أيضًا، وهو عبارة عن محركي VR6 متقابلين، وهو يشبه محرك V لكن ترتيب الأسطوانات فيه يكون كترتيب أسطوانات محرك VR6 بشكل مضغوط كثيرًا مع ابتعاد الأسطوانة على جانب الأسطوانة المقابلة لها، ويستخدم هذا المحرك في سيارات بنتلي الفارهة.

محرك روتاري Rotary

تختلف محركات الروتاري أو المحركات الدوارة في طريقة عملها عن المحركات العادية التي سبق وذكرناها سابقًا، فهي محركات فريدة من نوعها تحتوي على أسطوانة واحدة تدور في محورها على عكس مكابس المحركات العادية التي تتحرك صعودًا ونزولًا، وتستخدم مازدا هذا النوع من المحركات على عدد قليل جدًا من سياراتها أهمها مازدا RX8 الرياضية الشهيرة.

 

اقرأ أيضًا: أسباب ظهور ضوء فحص المحرك

 

أنواع المحركات بحسب عدد الأسطوانات

أما بالنسبة إلى أنواع المحركات بحسب عدد أسطواناتها فهي كما يلي:

أسطوانتين

كان هذا النوع من المحركات كان يستخدم في السيارات القديمة، ولكنه الآن لا يوجد إلا في عدد قليل منها بسبب القوة القليلة التي ينتجها، وعلى الرغم من ندرته في السيارات إلا أنه يستخدم كثيرًا في الدراجات النارية لأن حجمه صغير وقدرته مناسبة لها.

3 أسطوانات

عادت محركات الـ 3 أسطوانات على ساحة السيارات بقوة منذ 10 سنوات بسبب ارتفاع أسعار الوقود عالميًا وازدياد الطلب على السيارات ذات استهلاك الوقود المنخفض، وانتشار السيارات الهجينة "الهايبرد"، ويوجد هذا النوع من المحركات في كثير من سيارات الهاتشباك العائلية الصغيرة ويكون عادة مزودًا بشاحن توربيني لزيادة قوته وعزمه.

4 أسطوانات

تعد محركات الأربع أسطوانات الأكثر استخدامًا في السيارات؛ بسبب قوتها المناسبة وحجمها الصغير نوعًا ما، ويوجد هذا النوع في جميع فئات السيارات سواءً الهاتشباك، السيدان الصغيرة والمتوسطة والكبيرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وهو يزوّد عادة بشاحن توربيني لمزيد من الأداء والعزم حتى في السيارات العادية.

5 أسطوانات

تعد محركات الخمس أسطوانات من أقل أنواع المحركات شيوعًا، وكانت تستخدم من قبل شركتي أودي الألمانية وفولفو السويدية، وكانت هذه المحركات قوية وعزمها عالٍ، إلا أنه تم الاستعاضة عنها إما بمحركات الـ 4 أسطوانات أو الـ 6 أسطوانات على شكل حرف V.

6 أسطوانات

تستخدم هذه المحركات في معظم السيارات الرياضية والفارهة وتشتهر بصوتها الجميل والمميز، وتستخدم شركات السيارات هذه المحركات إما على شكلها الطولي القديم الذي اشتهرت به، أو على شكل حرف V والذي أصبح هو السمة الأساسية لها، ويتم تزويد هذه المحركات إما بشاحن توربيني "تيربو" أو بشاحن هوائي "سوبرتشارجر" لإعطائها مزيدًا من القوة.

8 أسطوانات

لمحبي الأداء والسيارات الرياضية القوية فهذا المحرك هو ما يبحثون عنه، ومع أن هذا النوع اشتهر على السيارات الأمريكية في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية وحتى الثمانينيات، إلا أنه اليوم بات يستخدم في السيارات القوية والرياضية ذات الأداء الكبير والسرعة العالية؛ نظرًا لقوته وحجمه المناسب وصوته الرائع.

10 أسطوانات

إن محركات الـ 10 أسطوانات استخدامها ليس شائع كثيرًا في عالم السيارات، ولكن هنالك بعض السيارات الأسطورية التي زودت بهذا النوع من المحركات والتي ساهمت في انتشاره وتعريفها كمحركات رائعة كسيارات بورش كريرا GT، لكزس LFA ودودج فايبر وغيرها.

12 أسطوانة

ليس هنالك أي محرك يفوق روعة وجمال وصوت محرك الـ 12 أسطوانة على شكل حرف V، فلطالما ارتبطت هذه المحركات بأروع السيارات السوبر رياضية في العالم، حيث تتميز بصوتها الاستثنائي المذهل وقوتها الكبيرة وعزمها المبهر، ومن أشهر الشركات التي تستخدم هذه المحركات هي شركة فيراري الإيطالية العريقة، حيث زودته في سياراتها الكلاسيكية والحديثة منذ أول سيارة فيراري وهي 125 S موديل 1947 وصولًا إلى سيارة لافيراري الأسطورية موديل 2013 وما بعدها، كما وتُستخدم هذه المحركات في السيارات الفاخرة كمرسيدس بنز إس كلاس وبي إم دبليو الفئة السابعة ورولز رويس فانتوم.

16 أسطوانة

هذا النوع من المحركات هو الذي تجده في أسرع السيارات في العالم، وعلى الرغم من استخدامه في بعض السيارات الكلاسيكية الأمريكية، إلا أنه بات مقتصرًا الآن على السيارات الخارقة، وخير دليل على وجود هذا المحرك هو سيارات بوغاتي شيرون وبوغاتي فيرون الخارقتين.