هيونداي باليسيد 2022 مواصفاتها ومميزاتها وعيوبها

4/27/2022

تصميمها الخارجي
تصميمها الداخلي
أداء هيونداي باليسيد 2022
أنظمة الراحة والأمان
مميزات هيونداي باليسيد 2022
عيوب هيونداي باليسيد 2022

باليسيد، هي جوهرة سيارات هيونداي وأكبر سياراتها، ظهرت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV لأول مرة في عام 2018 بموديل 2020 كسيارة جديدة كليًا وبديلة لسيارة سنتافي XL الطويلة، وتميزت باليسيد بأنها تتسع لـ 7 أو 8 ركاب وأنها مزودة بمحركات قوية وتكنولوجيا متطورة. وإذا كنت تبحث عن سيارات هيونداي مستعملة للبيع في الكويت فموقع موتورجي موجود لخدمتك بأفضل الأسعار.

تصميمها الخارجي

عند النظر إلى واجهة باليسيد الأمامية ستلاحظ الأضواء العلوية الصغيرة والرفيعة التي تعمل بتقنية LED والمخصصة للقيادة النهارية، تحتها تقع الأضواء الرئيسية بتقنية LED أيضًا والمزودة بخط LED يتصل مع الضوء الوسطي الصغير وكأنه يندمج مع الأضواء العلوية، وحظيت هذه السيارة بشبك تهوية كبير ذو إطار كرومي مموج، وبفتحة تهوية سفلية تحتها إطار كرومي كبير وموزع الهواء الأسود.

عزم مصممو هيونداي على تعزيز المظهر الأنيق والكبير لسيارة باليسيد بالنسبة إلى تصميمها الجانبي، حيث زودوها بإطار من الكروم يحيط بالنوافذ، وبآخر تحت الأبواب، وبمرايا كبيرة قابلة لطي كهربائيًا، وبأقواس عجلات من البلاستيك الأسود، بالإضافة إلى جنوط بقياسين فقط وهما 18 أو 20 إنش.

وعلى صعيد واجهتها الخلفية فتميزت بأضواء LED طولية وباب خلفي كهربائي مزود بميزة تعديل سرعة الفتح والإغلاق وتحديد الارتفاع أيضًا، أعلاه يوجد الجناح الهوائي الذي يغطي الزجاج وكأنه مظلة واقية، وحظيت أيضًا بصادم رياضي التصميم يحتوي على أضواء الضباب وموزع الهواء ومخارج العادم الثنائية.

تصميمها الداخلي

يمكن طلب سيارة هيونداي باليسيد 2022 إما بـ 7 أو 8 مقاعد بحسب الرغبة، وتتميز مقاعدها بأنها واسعة ومريحة ومكسوة بالجلد بعدة ألوان، وتتميز المقاعد الأمامية الكهربائية بالتدفئة والتبريد والذاكرة مع مقعد سائق يمكن تعديله بـ 10 وضعيات، وإمكانية طي صف المقاعد الثالث لترتفع سعة التخزين إلى 1,297 لترًا من الأغراض.

بالنسبة إلى الأنظمة التكنولوجية فحظيت هذه السيارة العائلية الكبيرة بميزة عرض معلومات السيارة على الزجاج الأمامي Head-up display، وبشاشة سائق في لوحة العدادات بقياس 7 إنش تعرض معلومات الرحلة والوقود والأنظمة الفعالة والعديد من الوظائف الأخرى التي يمكن التحكم بها من المقود، وبشاشة وسطية بقياس 10.25 إنش مزودة بنظام الخرائط وأنظمة أبل كار بلاي وآندرويد أوتو.

وتميزت باليسيد بكونسول وسطي مرتفع إلى أعلى يحتوي على أزرار التحكم بغيارات ناقل الحركة، ونظام التكييف الأوتوماتيكي، وبوضعيات نظام الدفع الرباعي وتدفئة وتبريد المقاعد وتدفئة المقود، بالإضافة إلى حجرة التخزين الوسطية الكبيرة ومسند اليد.

وزودت باليسيد بفتحة سقف أمامية كهربائية وأخرى بانورامية لركاب المقاعد الخلفية، وبنظام صوتي فاخر من شركة هارمن كاردن مكون من 12 سماعة عالية الجودة، وبنظام تكييف أوتوماتيكي يمكن التحكم به من الأمام ومن الوسط والخلف ليشمل جميع صفوف المقاعد، بالإضافة إلى خاصية شحن الهاتف الذكي لاسلكيًا.

أداء هيونداي باليسيد 2022

المحركات التي تتوفر بها هيونداي باليسيد في الكويت هي:

محرك 6 أسطوانات سعة 3.5 لتر بقوة 273 حصانًا و335 نيوتن لكل متر من عزم الدوران يتسارع بها من 0 إلى 100 كلم/س خلال 8.2 لفئة الدفع الأمامي للعجلات، و8.1 ثانية لفئة الدفع الكلي للعجلات، ويصل بها إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كلم/س.
محرك 6 أسطوانات سعة 3.8 لتر قادر على إنتاج 291 حصانًا و335 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، ينطلق بها من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 7.8 لفئة الدفع الأمامي، و7.7 لفئة الدفع الرباعي، وإلى سرعة قصوى تبلغ 210 كلم/س.
محرك 4 أسطوانات يعمل على الديزل سعة 2.2 لتر يولد 197 حصانًا و441 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، يتسارع بها من 0 إلى 100 كلم/س خلال 10.2 ثانية لفئة الدفع الأمامي، و10.5 ثانية لفئة الدفع الكلي، وإلى سرعة قصوى تبلغ 190 كلم/س.

جهزت هيونداي سيارة باليسيد 2022 بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، وبنظام HTRAC للدفع الكلي للعجلات، والذي يمكن من خلاله اختيار وضعيات القيادة التي تتناسب مع الظروف الجوية وتضاريس الطريق، حيث يحتوي هذا النظام على وضعيات:

الثلج: وهي مخصصة للقيادة على الطرقات المغطاة بالثلوج أو الجليد، وهي تعمل على إيصال قوة المحرك المتغيرة إلى العجلات الخلفية لتعزيز عملية التماسك على الطرق والقيادة بأمان.
الوحل: عند انزلاق إحدى العجلات عند القيادة في الوحل، فإن وحدة التحكم الذكية تعمل على تعويض هذا الانزلاق أوتوماتيكيًا من خلال زيادة العزم على العجلات الأخرى لتوليد قوة تماسك أكبر.
الرمال: في هذه الوضعية تعمل وحدة التحكم الذكية على ضبط معدل توزيع قوة المحرك أوتوماتيكيًا بين المحاور الأمامية والخلفية من أجل إعطاء كل عجلة على حدة المقدار الصحيح من العزم و/أو قوة الكبح لضمان القيادة بأمان على الرمال ولكيلا تعلق السيارة فيها.

أما بالنسبة إلى الوضعيات التي يمكن للسائق اختيارها خلال القيادة اليومية فهي:

الوضعية المريحة: وهي مخصصة للقيادة اليومية والتي تجمع بين الوضعيتين الرياضية والاقتصادية لتأمين الأداء الأفضل والأكثر راحة.
الوضعية الاقتصادية: ويمكن اختيارها عند الحاجة إلى تقليل استهلاك الوقود لأكبر قدر ممكن.
الوضعية الرياضية: والتي تقدم لك قوة المحرك الكاملة لتأمين تسارع أكبر ونقل سرعات أسرع وتوجيه أدق.
الوضعية الذكية: تستخدم هذه الوضعية معطيات ذكية تعمل على ضبط فترات تبديل السرعات في ناقل الحركة بناءً على أنماط القيادة التي كنت تسير عليها مؤخرًا.

أنظمة الراحة والأمان

6 وسائد هوائية: تتوفر باليسيد بـ 6 وسائد هوائية، وسادتان أماميتان للسائق والراكب، ووسادتين جانبيتين للسائق والراكب أيضًا، بالإضافة وسائد هواء ستائرية على الجانبين الأيمن والأيسر لحماية الرأس للركاب في الأمام والخلف.
كاميرات رؤية محيطية: توفر كاميرا موزعة حول السيارة رؤية محيطية شاملة واضحة لتمكنك من الركن بكل سهولة بالإضافة إلى القيادة في الطرقات الضيقة دون خدش الطلاء.
نظام وضعية النوم SMS: والذي يمكن السائق من كتم صوت السماعات الخلفية لكي يستمع لما يريد عبر السماعات الأمامية فقط دون إزعاج الركاب في الخلف أثناء نومهم وخاصة الأطفال.
نظام مساعدة الضوء العالي HBA: يكتشف هذا النظام السيارات المتواجدة أمام سيارتك في الليل أو السيارات التي تظهر في الاتجاه المقابل ثم يغير الإضاءة العالية تلقائيًا إلى المنخفضة لكيلا تزعجهم ثم يعيد الإضاءة العالية مباشرة فور ابتعاد هذه السيارات.
نظام المساعدة على الخروج الآمن SEA: عندما يستشعر النظام اقتراب أي مركبة من الخلف فإنه يفعل قفل الأطفال ويقفل الأبواب تلقائيًا مما يعمل على منع الركاب من فتح الأبواب.
نظام تحذير تشتت انتباه السائق DAW: يصدر نظام التعرّف على مستوى انتباه السائق تحذيرات مرئية ومسموعة عندما يكتشف أنك غير منتبه للقيادة، ويعرض لك رسالة تخبرك بوجوب أخذ قسط من الراحة.
نظام التحذير من الاصطدامات في النقاط العمياء BCW: يستخدم هذا النظام حساسات الرادار الموجودة في الصادم الخلفي لتحذيرك عند دخول أي مركبة المنطقة العمياء التي لا تظهر في المرايا.
نظام التنبيه من التصادم الخلفي RCCW مع نظام المساعدة على تفادي التصادم الخلفي RCCA: يتتبع هذا النظام حركة السيارات خلف سيارتك أثناء الرجوع إلى الخلف، ويعمل على تنبيهك من اقتراب السيارات أو الأجسام الأخرى منها، ويعمل على تطبيق الفرامل تلقائيًا لتفادي التصادم بها.
نظام مساعدة الحفاظ على المسار LKA: يقرأ هذا النظام خطوط الطرقات وينبهك عند انحراف سيارتك عنها قبل دخول المسار الآخر في حال عدم استخدامك لإشارات الانعطاف، وإذا لم تنتبه لهذه التحذيرات فإنه يعمل على تعديل الانحراف تلقائيًا لإبقائك في المسار المخصص لك.
نظام مساعد تفادي التصادم الأمامي FCA: يحلل نظام مساعدة تفادي التصادم الأمامي بيانات الرادار والكاميرا الأمامية، ويطلق تحذيرات مسموعة ومرئية عند رصده احتمال وقوع حادث مع مركبة أو أحد المشاة أو راكبي الدراجات، ثم يعمل على تطبيق الفرامل لتجنب الحادث أو التخفيف من ضرره.